泉州又建新机场！惠安将建通航产业园！这次有大动作
明确到2020年，建成二类以上通用机场 10个以上，全省通用航空公共服务实现地级城市全覆盖；
在目前我省既有6个运输机场的基础上，“十三五”期间，加快实施厦门新机场、福州长乐机场二期、武夷山机场迁建项目建设，积极推进泉州大港湾、莆田北高机场、龙岩新机场项目前期工作，进一步完善民航运输机场布局，强化民航运输机场兼顾通用航空服务功能。
充分发挥三明沙县机场的空域条件，在进一步完善运输机场功能的同时，着力打造集通航运输、技术培训、信息服务、飞行器制造与维修等于一体的省级通航产业基地，使之成为我省通用航空货物运输中心、技术培训中心、信息服务中心。
“十三五”期间，重点规划布局无民航运输机场设区市和沿海大的岛屿的通勤机场，加快建设平潭、东山、宁德通勤机场。
通勤机场：可使用30座以下航空器且距本场800公里航程内开展定期载客服务的通用机场，其主要功能为提供基本通用航空客、货运输服务，并兼顾政府应急救援及维护社会稳定等通用航空服务功能。
“十三五”期间，重点规划布局我省主要人口产业集聚区、核心旅游景区、重点生态保护区的基地通用机场。加快推进东海第二飞行救援大队扩建项目、福清通航服务基地、省航空护林总站、航空救援中心、警用航空服务基地等项目的建设，积极开展武夷山、冠豸山、泰宁大金湖、福建土楼、屏南白水洋等核心旅游景区的通航服务基地前期工作。
基地通用机场：本类型通用机场基础条件完备、净空条件好、配套服务健全，满足除喷气式公务机以外的固定翼航空器和直升机起降条件，是全省通用机场布局体系中的枢纽。
“十三五”期间，各设区市规划布局三个左右直升机机场或农林用简易机场，沿海县（市、区）、较大湖泊、库区沿岸县（市、区）规划建设一批水上机场，各县（市、区）规划布局一个以上直升机起降点，并积极推进4A级及以上旅游景区、三甲医院和有条件的县级以上医院、重要高速公路服务区、重要内河航道沿岸地带、城市广场、体育场、重点校区、主要产业园区、100米以上高层公共建筑楼顶、较大有人居住岛等规划布局建设直升机起降点，开展直升机通航服务。
一般通用机场：主要由不需要跑道的直升机机场、通用简易机场、直升机起降点、水上机场等构成，基础设施要求相对简易，是通用机场体系的基本点。
以通用航空+旅游观光模式，促进通用航空业与旅游业融合发展，围绕武夷山、泰宁大金湖、福建土楼、屏南白水洋、龙岩冠豸山、平潭岛、东山岛等重要景区，布局建设一批旅游观光通航机场或直升机起降点，规划推出一批空中游览飞行观光精品线路。
以通用航空+体育休闲模式，依托我省丰富的海岸线、众多的海湾和海岛以及大型水库等资源，规划建设若干航空运动训练和竞赛飞行基地，开展水上飞机、飞艇、伞具、热气球等空中观光、体验、娱乐活动。
支持通航企业等在省内外开展固定翼飞机私（商）照、直升机飞行执照和无人驾驶航空器航拍、无人驾驶航空器喷洒农药等培训业务，提高飞行驾驶执照持有比例，打造无人驾驶航空器系统产业链，规范无人驾驶航空器产业全流程管理。
积极发展个人使用、企业自用等非经营性通用航空，开展商务和私人飞行。鼓励通航企业参与青少年航空飞行普及教育及空军、民航飞行人才选拔培训项目。鼓励开展航空体育与体验飞行，利用会展、飞行赛事、航空文化交流等活动。支持通用航空俱乐部、通用航空爱好者协会等社会团体发展，扩大通用航空消费群体。
重点加快建设厦门翔安航空城、福州长乐临空经济区、三明沙县机场和武夷山新机场等运输机场临空产业园，以及福州福清、泉州惠安、漳州东山、龙岩长汀、三明永安、泰宁、莆田涵江、宁德福安等通航产业园区，促进产业集聚发展。积极引入一批通用航空研发、制造维修及技术培训等企业，大力发展通用航空发动机、机载系统、航空电缆以及通信、导航、监视、气象等核心装备研发制造，推广应用北斗导航、广播式自动监视等新技术，培育一批通航研发制造产业集中区。支持高校、科研机构、通航企业建立通航技术研发中心。
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